Dichtungsdeckel Schwing

Mat dem Fortschrëtt an der Entwécklung vun der Industrialiséierung hunn d'Leit ëmmer méi héich Ufuerderunge fir Produktqualitéit. D'Versiegelungsproblem vum Tankaustauschhafen vum Mining Betonmixer war ëmmer e Problem deen net an der Industrie geléist ka ginn. Déi existent Tankaustauschport-Versiegelungsstruktur erfuerdert en Legierungsring fir den Tankmond ze addéieren. D'Versiegelungsstruktur ass komplizéiert, Zäitopwänneg an ustrengend fir ze fabrizéieren, an d'Käschte sinn ze héich. Verschidde Fabrikatiounskäschte sinn enorm, an de Verschleiungsgrad ass ganz séier, an dacks Ersatz ass net wirtschaftlech. ass komplizéiert, an de Präis vum Ersatz vun engem Set vun Legierungsringen ass relativ deier, wat d'Benotzungsquote vum Tanker staark reduzéiert.

Dofir ass et néideg fir e Betonmixer-Tank-Dichtungsapparat fir den Tankaustauschport ze bidden, deen net nëmmen eng einfach Struktur garantéiert a Käschten spuert, awer och e gudden Dichtungseffekt erreecht.

En Tank Auslaaf Hafen Dichtungsapparat vun engem Betonmixer Camion, besteet aus engem éischte Flange, engem zweete Flange, e Dichtungsdeckel, e Führerschacht an eng Dichtungsdeckel Begrenzungsplack, den éischte Flange an den zweeten Flange sinn respektiv fixéiert. lénks a riets Säit vun der Offlossquantitéit port op den Tank Kierper, ass d'Dichtung Cover Limite Plack fix op der Tank Kierper arrangéiert, an déi zwee Enden vun der Guide Aarsch sinn respektiv fix op der Dichtung Cover Limite Plack arrangéiert an déi éischt Method Op der Flange, de Guide Schaft ass parallel zu der Achs vum Tank Kierper, der Dichtungsdeckel ass verschlësselt op de Führerschacht arrangéiert, d'Dichtungsdeckel ass eng Ringplack, an d'Breet vum Dichtungsdeckel ass d'selwecht wéi déi vum éischte Flange an déi zweet Flange D'Distanz tëscht hinnen ass d'selwecht.